L\u2019\u00e9olien au Vietnam pr\u00e9sente un potentiel de croissance significatif en tant qu\u2019alternative \u00e0 l\u2019\u00e9nergie thermique, compte tenu des conditions naturelles favorables du pays. Avec son littoral de 3 000 kilom\u00e8tres et des vitesses de vent continuellement \u00e9lev\u00e9es, le Vietnam poss\u00e8de de multiples opportunit\u00e9s pour accro\u00eetre ses infrastructures \u00e9oliennes. Tenant compte de la profondeur des eaux, de la distance par rapport au rivage, et de la qualit\u00e9 des ressources \u00e9oliennes en mer, de nombreuses zones des eaux territoriales vietnamiennes sont adapt\u00e9es au d\u00e9veloppement de l\u2019\u00e9olien en mer.
\nLa mise en place de tels projets de d\u00e9veloppement suppose l\u2019existence d\u2019une cha\u00eene d\u2019approvisionnement complexe et organis\u00e9e, qui implique divers acteurs, activit\u00e9s et ressources. La cha\u00eene d\u2019approvisionnement recouvre le cycle de vie entier des projets \u00e9oliens offshore , allant de la planification et de la conception jusqu\u2019\u00e0 la construction et l\u2019installation, en passant par les actes de gestion, d\u2019entretien, de mise en hors service et de recyclage. Cette cha\u00eene est \u00e9galement confront\u00e9e \u00e0 plusieurs d\u00e9fis et risques, tels que des probl\u00e8mes techniques, financiers, r\u00e9glementaires ou logistiques. Le Vietnam dispose d\u2019une cha\u00eene d\u2019approvisionnement pr\u00e9existante dans certains secteurs pr\u00e9sentant des synergies avec l\u2019\u00e9olien offshore, comprenant le p\u00e9trole et le gaz, et l\u2019\u00e9olien terrestre. Cela suppose que le pays a la possibilit\u00e9 de tirer profit de ses exp\u00e9riences pr\u00e9c\u00e9dentes dans ces secteurs parall\u00e8les, afin d\u2019approvisionner et faciliter le d\u00e9veloppement des projets d\u2019\u00e9oliennes offshore. Consid\u00e9rant ses emplacements privil\u00e9gi\u00e9s dans la r\u00e9gion Asie-Pacifique, dans le commerce maritime et dans les infrastructures portuaires, le Vietnam a \u00e9galement le potentiel pour devenir le noyau de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement pour les composants de l\u2019\u00e9olien offshore, notamment dans les domaines suivants :
\n\u2022\tLa fabrication des fondations en structures m\u00e9talliques
\n\u2022\tLa fabrication des tours
\n\u2022\tL\u2019assemblage des nacelles
\n1.\tAper\u00e7u du Vietnam
\nDans le cadre de cet article, il convient de diviser le Vietnam en deux r\u00e9gions g\u00e9ographiques distinctes : le Nord et le Sud.
\nLa r\u00e9gion du Nord :
\nEntre 2018 et 2021, le concept d\u2019\u00e9nergie renouvelable au Vietnam a connu une croissance importante, avec une majeure partie des projets condens\u00e9e dans les terres centrales et les r\u00e9gions du sud. Pendant ce temps, la r\u00e9gion du Nord a principalement d\u00e9velopp\u00e9 ses projets d\u2019\u00e9nergie hydro\u00e9lectrique et thermique, dont bon nombre d\u2019entre eux ont \u00e9t\u00e9 confront\u00e9s \u00e0 des retards sur le planning initial. Cela a conduit \u00e0 d\u2019importants probl\u00e8mes dans le fonctionnement du syst\u00e8me \u00e9lectrique national. Afin d\u2019att\u00e9nuer les risques de p\u00e9nurie d\u2019\u00e9lectricit\u00e9, particuli\u00e8rement pendant les p\u00e9riodes de grande chaleur, il est n\u00e9cessaire d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement des sources d\u2019\u00e9nergie renouvelable dans cette r\u00e9gion. Par ailleurs, la zone \u00e9conomique du Nord (Hanoi, Hai Phong, Quang Ninh, Hai Duong, etc.) \u00e9tant une grande consommatrice d\u2019\u00e9nergie, il est primordial d\u2019exploiter le potentiel de l\u2019\u00e9olien offshore, de parvenir \u00e0 un \u00e9quilibre entre production et consommation, et de r\u00e9duire les transmissions \u00e0 longue distance. Le 8\u00e8me Plan National de D\u00e9veloppement de l\u2019Energie du Vietnam (PDP8) encourage davantage le d\u00e9veloppement des sources d\u2019\u00e9nergie renouvelables dans le Nord du pays d\u2019ici 2030. Les ports de Hai Phong et de Quang Ninh se sp\u00e9cialisent actuellement dans la construction navale. Cette localisation est particuli\u00e8rement adapt\u00e9e \u00e0 la recherche et \u00e0 la r\u00e9ception de transferts de technologies, \u00e0 la production de produits de g\u00e9nie m\u00e9canique et \u00e0 la fourniture d\u2019\u00e9quipements de certaines centrales \u00e9lectriques \u00e0 \u00e9nergie renouvelable, notamment l\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne en mer.
\nLa r\u00e9gion du Sud :
\nLes r\u00e9gions du Sud du Vietnam, notamment Ninh Thuan et Binh Thuan, d\u00e9tiennent un potentiel important dans le secteur des \u00e9nergies renouvelables. Outre les vitesses de vent \u00e9lev\u00e9es et les conditions id\u00e9ales du fond marin pour l\u2019installation d\u2019infrastructures, Ninh Thuan a la possibilit\u00e9 de construire des ports internationaux qui serviraient \u00e0 l\u2019industrie \u00e9olienne offshore. A cela s\u2019ajoute le fait que Ninh Thuan et Binh Thuan se situent \u00e0 proximit\u00e9 de la zone \u00e9conomique du Sud (Ho-Chi-Minh Ville, Binh Phuoc, Tay Ninh, Ba Ria-Vung Tau et Binh Duong) qui repr\u00e9sente un centre important de consommation d\u2019\u00e9nergie. L\u2019utilisation des sources d\u00e9j\u00e0 existantes d\u2019\u00e9nergie renouvelable, en \u00e9vitant les transmissions \u00e0 longue distance, a donc \u00e9t\u00e9 la cl\u00e9 des d\u00e9veloppements r\u00e9cents dans le secteur. Bien que les ports de la r\u00e9gion centre-sud soient en pleine voie de d\u00e9veloppement vers l\u2019international, ceux de Ho-Chi-Minh Ville et de Vung Tau sont depuis longtemps sp\u00e9cialis\u00e9s dans la construction navale, notamment les projets de construction \u00e0 grande \u00e9chelle, et la construction de navires et d\u2019\u00e9quipements gaziers et p\u00e9troliers. Les r\u00e9cents contrats qu\u2019ils ont sign\u00e9s, relatifs \u00e0 la fabrication d\u2019\u00e9l\u00e9ments \u00e9oliens offshore (incluant les fondations en structures m\u00e9talliques et les sous-stations offshore), t\u00e9moignent des capacit\u00e9s existantes du pays et du commencement d\u2019une cha\u00eene d\u2019approvisionnement dans l\u2019\u00e9olien offshore. Gr\u00e2ce \u00e0 ses infrastructures de gaz et de p\u00e9trole d\u00e9j\u00e0 existantes, la r\u00e9gion du Sud est promise \u00e0 un d\u00e9veloppement plus rapide.
\n2.\tLa capacit\u00e9 install\u00e9e
\nLa capacit\u00e9 install\u00e9e dans les projets \u00e9oliens offshore a consid\u00e9rablement augment\u00e9 au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es, atteignant 4,5 GW \u00e0 la fin de 2023. Les projets \u00e9oliens onshore ont atteint 3,9 GW, et les projets \u00e9oliens nearshore 874 MW.
\nCes projets sont principalement situ\u00e9s dans les provinces c\u00f4ti\u00e8res centrales de Quang Binh et Quang Tri, ainsi que dans les provinces c\u00f4ti\u00e8res du Sud de Ninh Thuan et Binh Thuan. A cela s\u2019ajoutent les nombreuses centrales \u00e9oliennes situ\u00e9es dans les haut-plateaux de Gia Lai, Kon Tum, ainsi que celles r\u00e9parties dans le delta du M\u00e9kong. Dans le delta du M\u00e9kong, une grande partie des \u00e9oliennes ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9es pr\u00e8s du littoral.
\nBien qu\u2019il existe actuellement des bases de projets onshore et nearshore, aucun projet offshore n\u2019a \u00e9t\u00e9 construit \u00e0 ce jour.
\n3.\tLes projets \u00e9oliens offshore avec une licence de faisabilit\u00e9
\nSeulement trois projets d\u2019\u00e9oliens offshore ont obtenu une licence de faisabilit\u00e9 :
\na)\tLe projet d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne offshore de Thang Long dans la province de Binh Thuan, d\u00e9velopp\u00e9 par l\u2019entreprise Energy Group, avec une capacit\u00e9 de 3,400 MW.
\nb)\tLe projet \u00e9olien offshore de la \u00ab Vietnam Oil and Gas Technical Services Corporation \u00bb (PTSC) et de \u00ab Sembcorp \u00bb, dans la province de Ba Ria-Vung Tau, avec pour but d\u2019exporter 1,2 GW vers Singapour, conform\u00e9ment \u00e0 l\u2019appel d\u2019offre de la \u00ab Singapore Energy Market Authority \u00bb.
\nc)\tLe parc \u00e9olien de Ben Tre, cod\u00e9velopp\u00e9 par la \u00ab Mainstream and Advanced Information Technologies Corporation \u00bb (AIT), avec une capacit\u00e9 de 500 MW.
\n4.\tL\u2019organisation du r\u00e9seau \u00e9lectrique
\nLe r\u00e9seau \u00e9lectrique au Vietnam repose sur une ligne de c\u00e2bles \u00e9lectriques de 500 kV qui s\u2019\u00e9tend du Sud au Nord du pays, et qui fonctionne actuellement sur deux circuits. Ce syst\u00e8me de lignes \u00e9lectriques est support\u00e9 par des infrastructures CVC de 220 kV et 110 kV.
\nCependant, le r\u00e9seau de c\u00e2bles \u00e9lectriques au Vietnam souffre de la demande croissante d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 dans la plupart des r\u00e9gions, causant des p\u00e9nuries et des d\u00e9lestages d\u2019\u00e9lectricit\u00e9. Pour r\u00e9soudre ce probl\u00e8me, des projets sont en cours pour am\u00e9liorer les infrastructures \u00e0 tous les niveaux de tension \u00e9lectrique. Cela implique la construction de sous-stations, charg\u00e9es de connecter l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 \u00e9olienne offshore \u00e0 500 kV et 220 kV, ainsi que l\u2019installation d\u2019un troisi\u00e8me circuit pour la dorsale de 500 kV.
\nLes investissements priv\u00e9s dans l\u2019\u00e9nergie \u00e9lectrique du Vietnam ont \u00e9t\u00e9 fortement encourag\u00e9s depuis 2024, mais ont \u00e9t\u00e9 frein\u00e9s par la l\u00e9gislation vietnamienne. Conform\u00e9ment \u00e0 la loi 03\/2022\/QH15, les investisseurs priv\u00e9s peuvent d\u00e9velopper et exploiter les r\u00e9seaux d\u2019\u00e9lectricit\u00e9, toutefois les dispositions relatives \u00e0 la mise en \u0153uvre du cadre d\u2019investissement ne sont pas claires.
\n5.\tLa planification nationale de l\u2019espace maritime (PNEM)
\nLa PNEM a \u00e9t\u00e9 approuv\u00e9e le 28 juin 2024 par l\u2019Assembl\u00e9e Nationale, dans le cadre de la r\u00e9solution 139\/2024\/QH15. Le d\u00e9veloppement des projets \u00e9oliens offshore est encourag\u00e9 dans 28 r\u00e9gions c\u00f4ti\u00e8res du sud-ouest du pays, en plus de plusieurs autres r\u00e9gions potentielles. La recherche, le co\u00fbt, l\u2019exploitation efficace et durable des sources d\u2019\u00e9nergie marine renouvelable est consid\u00e9r\u00e9e comme un projet d\u2019importance nationale, qui sera mis en \u0153uvre tout au long de la p\u00e9riode courant 2021 \u00e0 2025.
\nUn programme de mise en \u0153uvre du PNEM et la publication des documents pertinents (ex. donn\u00e9es, cartes, diagrammes) sera accompli en parall\u00e8le (programme de mise en \u0153uvre du PNEM).
\n6.\tInfrastructure portuaire
\nLes ports au Vietnam ont \u00e9t\u00e9 \u00e9valu\u00e9s afin de d\u00e9terminer leur capacit\u00e9 \u00e0 supporter la logistique et le fonctionnement des projets \u00e9oliens offshore. Des ports ont \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9s comme adapt\u00e9s pour l\u2019assemblage, la mise en place et le transport des fondations et des composants d\u2019\u00e9oliennes. L\u2019analyse \u00e9tait bas\u00e9e sur plusieurs facteurs tels que l\u2019espace disponible dans le port, la profondeur de l\u2019eau, la capacit\u00e9 d\u2019accostage, le mat\u00e9riel de levage, l\u2019accessibilit\u00e9, et la capacit\u00e9 g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019infrastructure \u00e0 g\u00e9rer certains composants, comme les nacelles, les pales, les tours, and les fondations. Par cons\u00e9quent, les ports avec la possibilit\u00e9 de supporter le d\u00e9veloppement de l\u2019\u00e9olien offshore ont \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9s.
\nLes ports dans la r\u00e9gion du Nord, y compris ceux autour de Hai Phong, mettent actuellement en \u00e9vidence leurs difficult\u00e9s \u00e0 supporter l\u2019industrie \u00e9olienne offshore, n\u00e9cessitant alors l\u2019obtention de d\u2019investissements plus importants et de d\u00e9lais plus longs. Il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9montr\u00e9 que les contraintes de taille de plusieurs chantiers navals limiteraient significativement le transport des fondations. Cette limitation, mari\u00e9e \u00e0 la proximit\u00e9 g\u00e9ographique des composants \u00e9lectriques et de la fabrication des c\u00e2bles (LS Vina Cables & System JSC, GE Vietnam Limited and ABB Automation and Electrification Vietnam Company Limited), en fait un lieu de d\u00e9veloppement id\u00e9al pour les composants complexes plus petits, tels que les cha\u00eenes d\u2019assemblage des \u00e9oliennes, ou les composants des sous-stations. Finalement, ces ports peuvent \u00e9galement tirer profit de leur exp\u00e9rience en mati\u00e8re de construction navale, pour construire des navires d\u00e9di\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00e9olien offshore.
\nLes ports dans la r\u00e9gion du Sud pr\u00e9sentent des conditions favorables pour la construction de composants plus grands. Ils ont probablement \u00e9t\u00e9 influenc\u00e9s par les industries de gaz et de p\u00e9trole pr\u00e9sentes dans la r\u00e9gion. Un emplacement important serait le port de Vung Tau, o\u00f9 la compagnie PTSC fait figure de pr\u00e9curseur dans l\u2019industrie \u00e9olienne offshore. L\u2019encombrement des quais et du chantier naval \u00e0 Vung Tau pourrait g\u00eaner les activit\u00e9s de triage dans les d\u00e9veloppements futurs. Le port de Thai Vai pourrait aussi se positionner comme centre de transit et de fabrication, gr\u00e2ce \u00e0 la pr\u00e9sence de compagnies d\u2019\u00e9quipements de fabrication de tours et de fondations en acier (CS Wind et SREC). Ce centre industriel pr\u00e9sente \u00e9galement un potentiel de d\u00e9veloppement dans la fabrication de fondations monopieux.
\nAfin d\u2019am\u00e9liorer les capacit\u00e9s de cha\u00eene d\u2019approvisionnement int\u00e9rieure, les ports situ\u00e9s dans la r\u00e9gion du Sud devraient renforcer leur capacit\u00e9 de fabrication des tours et des fondations. Les ports \u00e0 Vung Tau devraient aboutir \u00e0 un consensus permettant une approche coordonn\u00e9e et une augmentation des capacit\u00e9s des \u00e9quipements et de leur efficacit\u00e9. La coordination de toutes les activit\u00e9s dans les ports est essentielle, et permet l\u2019optimisation des op\u00e9rations de logistique, garantissant l\u2019ex\u00e9cution sereine des projets.
\n7.\tLes fournisseurs locaux
\nDes fournisseurs locaux ont \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9s comme ayant d\u00e9j\u00e0 support\u00e9s des projets \u00e9oliens offshore, ou ont annonc\u00e9 vouloir entrer dans la cha\u00eene d\u2019approvisionnement. Les informations disponibles se concentrent sur les performances pr\u00e9c\u00e9dentes des fournisseurs, leur capacit\u00e9 de production, la qualit\u00e9 moyenne de leurs services et leur futur plan d\u2019extension.
\nL\u2019\u00e9valuation des fournisseurs a indiqu\u00e9 que la capacit\u00e9 actuelle du Vietnam \u00e0 fabriquer des fondations et des tours pourrait correspondre aux exigences de sp\u00e9cifiques de l\u2019industrie \u00e9olienne offshore. Cependant, sur le plan interne et par cons\u00e9quent r\u00e9gional, la demande est vou\u00e9e \u00e0 accroitre, et les infrastructures existantes ne pourront pas assurer la livraison des composants essentiels, tels que les pales et les nacelles des \u00e9oliennes. Cela est principalement li\u00e9 \u00e0 l\u2019inactivit\u00e9 des fabricants des composants de base, qui n\u2019ont pas encore confirm\u00e9 les plans de tels \u00e9tablissements au Vietnam.
\nLes fournisseurs reconnaissent que leurs d\u00e9cisions d\u2019investir sont intrins\u00e8quement li\u00e9es au d\u00e9veloppement du march\u00e9 \u00e9olien offshore au Vietnam, qui devrait \u00eatre support\u00e9 par un projet coh\u00e9rent et supervis\u00e9. Il est essentiel d\u2019avoir un projet coh\u00e9rent pour d\u00e9velopper les infrastructures et la cha\u00eene d\u2019approvisionnement interne.
\nLa finalisation du cadre juridique d\u2019un projet \u00e9olien offshore est \u00e9galement un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 pour le d\u00e9veloppement d\u2019une cha\u00eene d\u2019approvisionnement interne. Le Vietnam, au moment o\u00f9 ce rapport a \u00e9t\u00e9 r\u00e9dig\u00e9, n\u2019a pas encore publi\u00e9 un tel cadre juridique. Par cons\u00e9quent, les promoteurs sont r\u00e9ticents \u00e0 s\u2019engager avec des fournisseurs locaux et \u00e0 investir dans les infrastructures locales. Les fournisseurs prennent maintenant des mesures pr\u00e9liminaires avant de commencer le d\u00e9veloppement des cha\u00eenes d\u2019approvisionnement. Ils conduisent des \u00e9tudes de march\u00e9, \u00e9tablissent des connexions avec d\u2019autres fournisseurs locaux, favorisent les relations et les partenariats, et promeuvent leur savoir-faire en mati\u00e8re d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne offshore au travers d\u2019initiatives marketing et de bureaux de vente repr\u00e9sentatifs.
\n8.\tLa cr\u00e9ation d\u2019emplois
\nLes projets d\u2019\u00e9oliennes offshore fournissent des emplois tout au long du cycle de vie du projet, qu\u2019il s\u2019agisse des phases de d\u00e9veloppement, de construction ou de fonctionnement. Les informations disponibles montrent un potentiel prometteur de g\u00e9n\u00e9rer de nombreux postes de bonne qualit\u00e9, offrant des opportunit\u00e9s de transfert de technologie ou d\u2019\u00e9change et partage de connaissances. Les travailleurs vietnamiens pourraient potentiellement \u00eatre mobilis\u00e9s dans divers postes, comme l\u2019ing\u00e9nierie m\u00e9canique, l\u2019ing\u00e9nierie \u00e9lectrique, l\u2019expertise environnement et la gestion de projet. En m\u00eame temps, l\u2019industrie \u00e9olienne offshore se d\u00e9veloppe, les offres d\u2019emplois directs, indirects et induits, se multiplieront.
\nDans le cadre du 8\u00e8me Plan National de D\u00e9veloppement de l\u2019Energie, il est estim\u00e9 qu\u2019une \u00e9olienne offshore d\u2019une capacit\u00e9 de 6 GW pourrait g\u00e9n\u00e9rer pr\u00e8s de 55 000 emplois directs, indirects ou induits. Un tel d\u00e9veloppement pourrait cr\u00e9er deux industries interr\u00e9gionales d\u2019\u00e9nergie renouvelable, l\u2019une au nord et l\u2019autre au sud, avec des centres de services associ\u00e9s. Il faudrait prioriser la fabrication, l\u2019entretien, la recherche et la formation, et le fonctionnement et la maintenance des activit\u00e9s. Les principales provinces qui b\u00e9n\u00e9ficieraient du d\u00e9veloppement \u00e9olien offshore seraient Quang Ninh et Hai Phong au Nord, et Ho-Chi-Minh Ville, Vung Tau, Binh Thuan et Ninh Thuan au Sud.
\n9.\tPTSC
\nPTSC , membre du groupe \u201cVietnam Oil and Gas Group\u201d (PetroVietnam \u2013 PVN), trouve ses origines dans le groupe \u00ab Geophysical Group 36F \u00bb, fond\u00e9 en 1966. Apr\u00e8s 47 ans de d\u00e9veloppement, PTSC a franchi plusieurs paliers, se propulsant en tant qu\u2019entrepreneur de premier plan dans la fourniture de services techniques dans les industries gazi\u00e8res et p\u00e9troli\u00e8res, et dans divers secteurs au Vietnam et dans les r\u00e9gions frontali\u00e8res.
\nAujourd\u2019hui, PTSC se positionne en tant que leader dans la fourniture de services IAC \/IACG , avec une exp\u00e9rience \u00e9tablie de plus de 100 projets en mati\u00e8re p\u00e9troli\u00e8re et gazi\u00e8re au Vietnam et \u00e0 l\u2019international. Cette riche exp\u00e9rience souligne sa capacit\u00e9 \u00e0 naviguer et \u00e0 exceller dans les projets \u00e9nerg\u00e9tiques complexes. Tirant profit de sa large expertise en ing\u00e9nierie offshore, PTSC est strat\u00e9giquement entr\u00e9 dans le secteur \u00e9olien offshore \u00e0 la fin de 2021, se positionnant non seulement comme un fournisseur de services techniques (entrepreneur en fabrication), mais aussi en tant qu\u2019investisseur et promoteur.
\nEn tant que fournisseur de services techniques, le premier jalon de PTSC a \u00e9t\u00e9 de remporter le contrat de fabrication de deux unit\u00e9s de sous-stations offshores en 2002, pour les parcs \u00e9oliens de \u00ab Hai Long 2 \u00bb et \u00ab Hai Long 3 \u00bb \u00e0 Ta\u00efwan. En consortium avec Semco Maritime, PTSC a cumul\u00e9 les contrats de fabrication de neuf unit\u00e9s de sous-stations offshore, desservant les principaux promoteurs d\u2019\u00e9oliennes offshore \u00e0 Taiwan et sur les march\u00e9s europ\u00e9ens jusqu\u2019\u00e0 la fin de 2023. Un autre exploit de PTSC a \u00e9t\u00e9 d\u2019obtenir le contrat d\u2019approvisionnement de construction en 2023, pour 33 fondations \u00ab sunction bucket jacket \u00bb – les premi\u00e8res \u00e0 \u00eatre fabriqu\u00e9es en Asie -, pour les parcs \u00e9oliens Greater Changhua \u00e0 Ta\u00efwan. En d\u00e9cembre 2023, PTSC enregistrait un carnet de commandes d\u2019une valeur contractuelle sup\u00e9rieure \u00e0 1,2 milliards de dollars am\u00e9ricains. Dans un avenir proche, le fournisseur est \u00e9galement pr\u00eat \u00e0 s\u2019impliquer dans la fabrication de composants (de divers types) sur le march\u00e9 de l\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne offshore. PTSC joue un r\u00f4le crucial, se positionnant comme pilier de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement pour les \u00e9nergies renouvelables offshore au Vietnam.
\nPTSC se distingue comme l\u2019un des principaux investisseurs et promoteurs locaux de projets de parc \u00e9olien offshore au Vietnam. Actuellement en collaboration avec Sembcorp Utilities Ltd Pte (SCU, Singapour), PTSC est activement engag\u00e9 dans le d\u00e9veloppement conjoint d\u2019un parc \u00e9olien offshore au sud du littoral du Vietnam, avec une capacit\u00e9 install\u00e9e de 2,3 GW. Ce projet prend place dans le cadre d\u2019une coop\u00e9ration entre gouvernements, dans le but d\u2019exporter de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 verte \u00e0 Singapour.
\nPar ailleurs, PTSC est le seul et premier investisseur national au Vietnam \u00e0 s\u2019\u00eatre vu accorder une licence de faisabilit\u00e9 maritime \u00e9tendue pour un projet \u00e9olien offshore, par le Minist\u00e8re des ressources naturelles et de l\u2019environnement.
\nPTSC affirme \u00eatre en mesure de supporter les prochains travaux dans la cha\u00eene d\u2019approvisionnement. Cependant, il faut noter que malgr\u00e9 leur exp\u00e9rience dans le secteur p\u00e9trolier et gazier, PTSC manque d\u2019exp\u00e9rience s\u2019agissant de la conception d\u00e9taill\u00e9e des projets \u00e9oliens offshore. Cette lacune est particuli\u00e8rement \u00e9vidente en ce qu\u2019ils manquent d\u2019implication dans le processus d\u2019\u00e9valuation int\u00e9gr\u00e9e des charges, et d\u2019exp\u00e9rience dans la gestion des c\u00e2bles \u00e9lectriques \u00e0 haute capacit\u00e9.
\nToutefois, les partenariats strat\u00e9giques avec les principaux investisseurs\/promoteurs \u00e9tablis sur le march\u00e9 \u00e9olien offshore et les fournisseurs de services techniques, tels que Furgo et Semco Maritime pourraient am\u00e9liorer les comp\u00e9tences de PTSC dans ces domaines.
\n10.\tLes d\u00e9fis
\n\u2022\tAucune mesure sp\u00e9cifique encourageant la cha\u00eene d\u2019approvisionnement n\u2019a \u00e9t\u00e9 mise en place jusque-l\u00e0, cr\u00e9ant un obstacle au d\u00e9veloppement d\u2019une cha\u00eene d\u2019approvisionnement national pour l\u2019\u00e9olien offshore. Il est conseill\u00e9 au Gouvernement de prendre des mesures, en commen\u00e7ant par l\u2019allocation d\u2019investissements afin d\u2019am\u00e9liorer les infrastructures portuaires nationales, lesquelles pourraient servir de centre de triage ou d\u2019\u00e9tape pour des projets, non seulement au Vietnam mais aussi dans les pays voisins.
\n\u2022\tLes atouts actuels de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement du Vietnam correspondent \u00e0 la fabrication de fondations pos\u00e9es d’\u00e9oliennes offshore. Certains fournisseurs ont d\u00e9j\u00e0 r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 des contrats pour fournir de telles structures \u00e0 d\u2019autres march\u00e9s r\u00e9gionaux.
\n\u2022\tLes fournisseurs vietnamiens ont \u00e9tabli des relations avec d\u2019autres op\u00e9rateurs internationaux dans le but de partager leurs connaissances et leurs exp\u00e9riences, ce qui facilitera \u00e0 terme le d\u00e9veloppement de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement. Dans le cadre du projet Hai Long \u00e0 Ta\u00efwan, Semco Maritime et PTSC ont construit un tel partenariat afin de livrer les deux sous-stations en mer.
\n\u2022\tLes capacit\u00e9s du Vietnam \u00e0 fournir des unit\u00e9s d\u2019\u00e9oliennes (nacelle et p\u00e2le) sont limit\u00e9es, \u00e9tant donn\u00e9 qu\u2019il n\u2019existe pas d\u2019\u00e9quipements de fabrication sur le march\u00e9 existant. Des investissements cons\u00e9quents seront requis afin de construire de telles installations, lesquelles n\u00e9cessitent jusqu\u2019\u00e0 trois ans avant d\u2019\u00eatre compl\u00e8tement op\u00e9rationnelles.
\n\u2022\tL\u2019infrastructure portuaire au Vietnam est capable de soutenir les projets nearshore. Cependant, des investissements seront n\u00e9cessaires pour am\u00e9liorer les installations des ports. Il est conseill\u00e9 de cibler les investissements, permettant ainsi la cr\u00e9ation de deux p\u00f4les, l\u2019un au Sud et l\u2019autre au Nord.
\nLes cadres l\u00e9gislatif et r\u00e9glementaire des projets de d\u00e9veloppement d\u2019\u00e9oliennes offshore au Vietnam
\nLes projets d\u2019\u00e9oliennes offshore se d\u00e9veloppent depuis peu au Vietnam, et il n\u2019existe pas encore de strat\u00e9gie gouvernementale dans ce secteur. Les zones concern\u00e9es par ces projets d\u2019\u00e9oliennes offshore n\u2019ont pas encore \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9es par le Gouvernement dans le cadre d\u2019un plan national.
\nCe d\u00e9veloppement est r\u00e9gi par le cadre l\u00e9gislatif et r\u00e9glementaire qui s\u2019applique en mati\u00e8re d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne, en mer et sur terre. Cependant, les probl\u00e8mes \u00e0 l\u2019origine des retards des projets \u00e9oliens offshore ont une incidence sur l\u2019application et l\u2019interpr\u00e9tation de ce cadre.
\nUne d\u00e9finition des projets \u00e9oliens offshore a \u00e9t\u00e9 donn\u00e9e \u00e0 l\u2019article 2.7 de la circulaire 19\/2023\/TT-BCT (circulaire 19). En vertu de cette circulaire, les projets \u00e9oliens offshore sont d\u00e9finis comme des centrales \u00e9oliennes raccord\u00e9es au r\u00e9seau \u00e9lectrique, avec des \u00e9oliennes construites dans les eaux territoriales, au-del\u00e0 de 6 milles marins du littoral. Toutefois, la circulaire 19 est un document minist\u00e9riel, qui n\u2019est applicable que dans un contexte limit\u00e9 (pour les tarifs de production d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne et solaire), et non au secteur \u00e9olien offshore dans son ensemble.
\nLe projet actuel de loi sur l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 propose une autre d\u00e9finition des projets \u00e9olien offshore dans son article 24.5 :
\n\u00ab \u00ab Une centrale \u00e9olienne marine \u00bb est une centrale \u00e9olienne dont toutes les \u00e9oliennes sont situ\u00e9es et exploit\u00e9es dans les eaux territoriales vietnamiennes, et plac\u00e9es au-del\u00e0 du niveau moyen de la mer \u00e0 mar\u00e9e basse, calcul\u00e9 sur plusieurs ann\u00e9es et en direction du large. Une centrale \u00e9olienne marine comporte :
\na)\tUne centrale \u00e9olienne nearshore, dont toutes les \u00e9oliennes ont \u00e9t\u00e9 construites \u00e0 moins de 6 milles marins du niveau moyen de la mer \u00e0 mar\u00e9e basse, calcul\u00e9 sur plusieurs ann\u00e9es.
\nb)\tUne centrale \u00e9olienne offshore, dont toutes les \u00e9oliennes ont \u00e9t\u00e9 construites \u00e0 plus de 6 milles marins du niveau moyen de la mer \u00e0 mar\u00e9e basse, calcul\u00e9 sur plusieurs ann\u00e9es. \u00bb
\nLe 8\u00e8me Plan National pour le D\u00e9veloppement de l\u2019Energie (le PDP8)
\nEtant donn\u00e9 que la transition \u00e9nerg\u00e9tique est l\u2019une des priorit\u00e9s strat\u00e9giques du Vietnam, le plan national pour le d\u00e9veloppement de l\u2019\u00e9nergie se concentre sur le d\u00e9veloppement d\u2019une \u00e9nergie propre. Le PDP8 a pour ambition d\u2019atteindre 31 \u00e0 39 pourcents de capacit\u00e9 de production d\u2019\u00e9nergie renouvelable d\u2019ici 2030, et 68 \u00e0 72 pourcents d\u2019ici 2050. L\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne offshore devrait atteindre environ 6 GW d\u2019ici 2023, et entre 70 et 91,5 GW, avec un potentiel de croissance en cas de d\u00e9veloppement technologique, de prix comp\u00e9titifs et de d\u00e9veloppement rapide des transmissions.
\nLe plan de mise en \u0153uvre du PDP8
\nLe plan de mise en \u0153uvre du PDP8 a \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9 dans le cadre de la d\u00e9cision 262\/QD-TTg du Premier Ministre, le 1er avril 2024 (d\u00e9cision 262). Les dispositions principales du plan de mise en \u0153uvre impliquent :
\nL\u2019approbation et les modalit\u00e9s de :
\n–\tProjets prioritaires de r\u00e9seaux \u00e9lectriques et de sources d\u2019\u00e9nergie, y compris les projets de r\u00e9seaux r\u00e9gionaux interconnect\u00e9s.
\n–\tProjets d\u2019\u00e9nergies renouvelables \u00e0 d\u00e9velopper d\u2019ici 2025 (l\u2019hydro\u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 petite \u00e9chelle, les projets \u00e9oliens terrestres, la biomasse, la valorisation \u00e9nerg\u00e9tique des d\u00e9chets, etc.)
\n–\tProjets et sch\u00e9mas prioritaires sur le renforcement des aptitudes politiques et technologiques dans le secteur des \u00e9nergies.
\nLa mise en place des politiques li\u00e9s \u00e0 :
\n–\tL\u2019allocation de ressources et capitaux pour les investissements op\u00e9r\u00e9s dans le secteur \u00e9nerg\u00e9tique.
\n–\tLa facilitation de la transition \u00e9nerg\u00e9tique vers des sources d\u2019\u00e9nergies propres et renouvelables.
\n–\tLa coordination des agences de l\u2019Etat dans la mise en place du PDP8.
\n–\tL\u2019assignation des t\u00e2ches et des responsabilit\u00e9s s\u2019agissant de la mise en place du PDP8, et conform\u00e9ment \u00e0 la d\u00e9cision 500\/QD-TTg.
\nLes projets \u00e9nerg\u00e9tiques principaux
\n Les projets \u00e9nerg\u00e9tiques prioritaires \u00e0 d\u00e9velopper d\u2019ici 2030 sont d\u00e9taill\u00e9s dans le PDP8 ou dans le plan de mise en \u0153uvre. Dans ces deux textes, les projets \u00e9oliens offshore ne sont pas consid\u00e9r\u00e9s comme des projets prioritaires.
\nUne liste de projets et de programmes \u00e9nerg\u00e9tiques a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 dress\u00e9e par le Premier Ministre dans sa d\u00e9cision 270\/QD-TTg du 2 avril 2024 (d\u00e9cision 270). Dans le secteur de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, des projets de r\u00e9seaux \u00e9lectriques et les sources d\u2019\u00e9nergies principales (thermique, hydro\u00e9lectricit\u00e9 et hydro\u00e9lectrique par pompage) ont \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9s.
\nEn vertu de la section 7, Appendix, de la d\u00e9cision 270, le d\u00e9veloppement et la mise en \u0153uvre d\u2019un programme pilote (\u00ab OFW Pilot Scheme \u00bb) pour l\u2019\u00e9olien offshore sont essentiels. Les projets relevant de la d\u00e9cision 270 seront supervis\u00e9s par le Comit\u00e9 directeur de l\u2019Etat lorsque les principaux projets auront \u00e9t\u00e9 \u00e9tablis conform\u00e9ment \u00e0 la d\u00e9cision 1447\/QD-TTg, adopt\u00e9e par le Premier Ministre le 22 novembre 2023.
\nLe Minist\u00e8re de l\u2019Industrie et du Commerce (MOIT) a pr\u00e9vu de soumettre de programme pilote pour les projets \u00e9oliens offshore en novembre 2024.
\nLes projets \u00e9oliens offshore pilotes
\nLe Minist\u00e8re de l\u2019Industrie et du Commerce a \u00e9t\u00e9 charg\u00e9 du d\u00e9veloppement du programme pilote en mati\u00e8re d\u2019\u00e9oliennes offshore. Cela comprend l\u2019\u00e9valuation des obstacles dans le cadre juridique actuel, et l\u2019identification des r\u00e9formes r\u00e9glementaires n\u00e9cessaires.
\nLe Minist\u00e8re a r\u00e9alis\u00e9 une \u00e9valuation du potentiel de l\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne offshore, et des r\u00e9formes l\u00e9gales et r\u00e9glementaires qui seraient n\u00e9cessaires. Suite \u00e0 la r\u00e9ception de leurs recommandations, de nouvelles consignes ont \u00e9t\u00e9 donn\u00e9es dans le cadre du programme pilote, dans un avis 356\/TB-VPCP du 30 juillet 2024. Conform\u00e9ment \u00e0 cet avis, le Minist\u00e8re, en collaboration avec les entreprises publiques \u00ab Vietnam Electricity \u00bb (EVN) et \u00ab PetroVietnam \u00bb (PVN), est tenu d\u2019\u00e9laborer le programme pilote.
\nLe 1er octobre 2024, le Gouvernement a charg\u00e9 le Minist\u00e8re de l\u2019Industrie et du Commerce de faire part de toutes les proc\u00e9dures n\u00e9cessaires permettant d\u2019exiger de PetroVietnam qu\u2019il conduise une enqu\u00eate et le programme pilote pour la mise en \u0153uvre des projets \u00e9oliens offshore.
\nLes tarifs de l\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne offshore
\nLes dispositions relatives \u00e0 la d\u00e9termination de la grille tarifaire en mati\u00e8re d\u2019\u00e9nergie renouvelable ont \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9es dans la circulaire 19\/2023\/TT-BCT du 1er novembre 2023, effective depuis le 19 d\u00e9cembre 2023 (circulaire 19). En vertu de cette circulaire, Vietnam Electricity sera charg\u00e9 d\u2019\u00e9laborer la grille tarifaire annuelle, soumise \u00e0 \u00e9valuation de l\u2019Autorit\u00e9 de r\u00e9gulation de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 au Vietnam (ERAV) et \u00e0 l\u2019approbation du Minist\u00e8re de l\u2019Industrie et du Commerce. Le calcul des tarifs se basera sur une centrale \u00e9olienne offshore standard.
\nIl est pr\u00e9vu que le Minist\u00e8re de l\u2019Industrie et du Commerce adopte une d\u00e9cision suppl\u00e9mentaire, pr\u00e9voyant les fourchettes tarifaires des \u00e9nergies solaires et \u00e9oliennes, y compris \u00e9oliennes offshore. Cependant, dans l\u2019attente d\u2019une telle d\u00e9cision, les tarifs en mati\u00e8re d\u2019\u00e9olien offshore ne sont pas disponibles.
\nLes r\u00e8gles de fonctionnements du march\u00e9 de gros de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9
\nLe 12 mars 2024, le Minist\u00e8re de l\u2019Industrie et du Commerce a publi\u00e9 un projet de circulaire sur les r\u00e8gles de fonctionnement du march\u00e9 de gros de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, aux fins de consultation publique. En vertu de ce projet, les centrales \u00e9lectriques connect\u00e9es avec une capacit\u00e9 install\u00e9e de plus de 30 MW doivent directement participer aux march\u00e9s de gros de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, \u00e0 l\u2019exception de certaines centrales sp\u00e9ciales ou des centrales \u00e9lectriques \u00e0 \u00e9nergie renouvelable.
\nLes centrales \u00e9lectriques \u00e0 \u00e9nergie renouvelable non hydro\u00e9lectriques participeront indirectement ou directement au march\u00e9 de gros de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, et sur la base du volontariat, sous r\u00e9serve que leur capacit\u00e9 install\u00e9e soit sup\u00e9rieure \u00e0 10 MV et qu\u2019elles disposent des infrastructures n\u00e9cessaires.
\nM\u00e9canisme de contrat d\u2019achat direct d\u2019\u00e9lectricit\u00e9
\nLe 3 juillet 2024, le Gouvernement a adopt\u00e9 le d\u00e9cret 80\/2024\/ND-CP, autorisant le m\u00e9canisme de contrat d\u2019achat direct d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 au Vietnam.
\nCadres d\u2019investissements
\nDeux cadres d\u2019investissements sont disponibles dans le secteur \u00e9olien offshore au Vietnam. Les projets peuvent \u00eatre d\u00e9velopp\u00e9s en tant que projet de producteur d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 ind\u00e9pendant (IPP), conform\u00e9ment \u00e0 la loi sur les investissements et les r\u00e9glementations en la mati\u00e8re, ou en tant que projet de partenariat public-priv\u00e9 (PPP), conform\u00e9ment \u00e0 la loi sur les partenariats public-priv\u00e9. Il existe des similitudes importantes entre les deux processus d\u2019octroi de licences et d\u2019autorisations, toutefois, il y a aussi des diff\u00e9rences notables. A l\u2019heure actuelle, les projets de producteur d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 ind\u00e9pendant restent en phase pr\u00e9liminaire de d\u00e9veloppement, et aucun projet \u00e9olien offshore n\u2019a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 sous la forme de partenariat public-priv\u00e9.
\nLa s\u00e9lection des investisseurs
\nActuellement, le projet de loi sur l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 contient une disposition relative \u00e0 la s\u00e9lection des investisseurs, en son article 33.3 :
\nR\u00e9guli\u00e8rement, et en fonction des conditions de d\u00e9veloppement socio\u00e9conomiques, le Gouvernement \u00e9dictera des r\u00e8gles sp\u00e9cifiques sur :
\na)\tLes conditions de participations aux ench\u00e8res pour les investisseurs ;
\nb)\tLa s\u00e9lection des investisseurs pour la mise en \u0153uvre des projets \u00e9oliens offshore, autres que ceux stipul\u00e9s au paragraphe 1 du pr\u00e9sent article, afin d\u2019atteindre les objectifs de d\u00e9veloppement conform\u00e9ment au plan directeur et \u00e0 la demande d\u2019attractivit\u00e9 des investisseurs dans ce secteur ;
\nc)\tLa s\u00e9lection des investisseurs pour le d\u00e9veloppement de projets \u00e9oliens offshore, pour lesquels l’\u00e9tude de terrain a \u00e9t\u00e9 approuv\u00e9e en vertu de la clause 31.1(c)
\n(\u2026)
\nLa pr\u00e9paration du site
\nLes sites d\u00e9di\u00e9s \u00e0 l\u2019installation d\u2019\u00e9oliennes offshore n\u2019ont pas encore \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9s par le Gouvernement dans le cadre d\u2019un plan national, et le pays adopte actuellement une approche plus ouverte pour la s\u00e9lection des sites. Pour l\u2019instant, la pr\u00e9paration des sites se fait sur l\u2019unique base des capacit\u00e9s nationales et r\u00e9gionales. En plus des plans g\u00e9n\u00e9raux tels que le Plan directeur national \u00e9dict\u00e9 sous la r\u00e9solution 81\/2023\/QH15, les projets \u00e9oliens offshore sont r\u00e9gis par des plans sp\u00e9ciaux, tels que :
\n–\tLe plan directeur national sur l\u2019\u00e9nergie -d\u00e9cision 893\/QD-TTg)
\n–\tLe plan directeur national sur la mise en \u0153uvre du plan (d\u00e9cision 338\/QD-TTg)
\n–\tPDP8 (d\u00e9cision 500\/QD-TTg)
\n–\tLe plan de mise en \u0153uvre du PDP8 (d\u00e9cision 262\/QD-TTg)
\n–\tLe plan national de d\u00e9veloppement de l\u2019\u00e9nergie (d\u00e9cision 215\/QD-TTg)
\n–\tLe plan national d\u2019am\u00e9nagement de l\u2019espace maritime (r\u00e9solution 139\/2024\/QH15)
\nLes conditions d\u2019int\u00e9gration d\u2019un projet d\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne dans le Plan national pour le d\u00e9veloppement de l\u2019\u00e9nergie ont \u00e9t\u00e9 prescrites dans la circulaire 02\/2019\/TT-BCT (circulaire 2) et la loi sur la planification. L\u2019investisseur soumet ces documents d\u2019\u00e9tudes de pr\u00e9faisabilit\u00e9 au Minist\u00e8re de l\u2019Industrie et du Commerce par l\u2019interm\u00e9diaire du Comit\u00e9 populaire provincial\/D\u00e9partement provincial de la planification et de l\u2019investissement, et collabore avec le Minist\u00e8re et les agences concern\u00e9es afin d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer la demande. Le Comit\u00e9 populaire provincial propose d\u2019int\u00e9grer le projet dans le Plan national pour le d\u00e9veloppement de l\u2019\u00e9nergie (sur la base d\u2019un projet ind\u00e9pendant ou en conjonction avec d\u2019autres projets). Le Minist\u00e8re de l\u2019Industrie et du Commerce rassemble les opinions des agences concern\u00e9es et les soumet au Premier Ministre pour avis et afin qu\u2019il rende une d\u00e9cision finale.
\nPermis d\u2019\u00e9tude du site
\nLe processus d\u2019enqu\u00eate du site d\u00e9di\u00e9 aux \u00e9oliennes offshore est actuellement r\u00e9gi par le d\u00e9cret 11\/2021\/ND-CP qui r\u00e9gule les activit\u00e9s tels que la mesure, l\u2019observation, l\u2019investigation, l\u2019\u00e9tude et l\u2019\u00e9valuation des ressources maritimes en vertu de l\u2019article 9.4. Dans le cadre de ce processus, l\u2019investisseur soumet une demande d\u2019\u00e9tude au Minist\u00e8re des ressources naturelles et de l\u2019environnement.
\nLe Premier Ministre a autorit\u00e9 sur les projets dont la politique d\u2019investissement a \u00e9t\u00e9 approuv\u00e9e par l\u2019Assembl\u00e9e nationale ou le Gouvernement. Outre ces projets, le Minist\u00e8re des ressources naturelles et de l\u2019environnement est l\u2019autorit\u00e9 comp\u00e9tente pour, entre autres, (i) les zones maritimes interr\u00e9gionales, les zones maritimes au-del\u00e0 de 6 milles marins du niveau moyen de la mer \u00e0 mar\u00e9e basse (calcul\u00e9 sur plusieurs ann\u00e9es) ; and (ii) les zones maritimes reli\u00e9es \u00e0 des investisseurs \u00e9trangers ou des organisations \u00e9conomiques \u00e0 capitaux \u00e9trangers. A l\u2019exception des projets supervis\u00e9s par le Premier Ministre ou le Minist\u00e8re des ressources naturelles et de l\u2019environnement, le Comit\u00e9 populaire provincial peut prendre des d\u00e9cisions s\u2019agissant des zones maritimes situ\u00e9es \u00e0 moins de 6 milles marins du niveau moyen de la mer \u00e0 mar\u00e9e basse (calcul\u00e9 sur plusieurs ann\u00e9es).
\nEn raison de l\u2019ambigu\u00eft\u00e9 concernant les droits des investisseurs \u00e9trangers \u00e0 mener des \u00e9tudes de terrain en mer, beaucoup d\u2019entre eux ont fait le choix d\u2019engager une entreprise locale pour conduire l\u2019\u00e9tude.
\nIl est possible qu\u2019un m\u00e9canisme d\u2019appel d\u2019offre coordonn\u00e9e soit introduit par le Gouvernement \u00e0 l\u2019avenir, mais la base et la structure d\u2019un tel m\u00e9canisme n\u2019ont pas encore \u00e9t\u00e9 d\u00e9termin\u00e9es. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
L\u2019\u00e9olien au Vietnam pr\u00e9sente un potentiel de croissance significatif en tant qu\u2019alternative \u00e0 l\u2019\u00e9nergie thermique, compte tenu des conditions naturelles favorables du pays. Avec son littoral de 3 000 kilom\u00e8tres et des vitesses de vent continuellement \u00e9lev\u00e9es, le Vietnam poss\u00e8de de multiples opportunit\u00e9s pour accro\u00eetre ses infrastructures \u00e9oliennes. Tenant compte de la profondeur des eaux, … <\/p>\n